10件关于电动汽车的你可能不知道的事情

电动汽车在如今的道路上越来越常见，原因很简单。低成本和环保操作的结合是不断增长的电动汽车接受度的原因。然而，关于电动汽车存在很多错误信息，我们希望今天能够澄清这些。

如果你最近刚转向使用电动汽车或者只是好奇，让我们一起来看看你可能不知道的十件事情。有些是令人惊讶的事实，而其他一些可能只是你偶然听到过的。话虽如此，电动汽车目前是不可或缺的，所以你最好尽可能多地了解有关它们的一切。

10. 维护要求更低

关于电动汽车的一个令人惊讶的事情是它们是低维护的机器。然而，当你深入了解之后，这是有道理的。作为新的电动汽车车主，你将不用太担心维护。然而，随着时间的推移，你仍然需要更换轮胎，因为橡胶会磨损。然而，发动机本身几乎不需要保养。只要你监控电池的健康状况，电池也是一样。

你会预期最常见的电动汽车维护是刹车。现在，由于再生制动，你的刹车片和刹车盘磨损程度更小，所以会减少磨损。然而，你仍然需要定期维护它们。例如，特斯拉建议每十二个月在有路面盐的地区校准刹车卡钳。维护要求因车辆而异，所以你需要查看你的电动汽车手册，确定需要进行常规维护的时间间隔。

9. 更省油

现在，电动汽车不一定使用传统燃料。你在道路上看到的大多数电动汽车直接从电力网络获取燃料，这是你所期望的。最令人惊讶的是，即使是在旧式电动汽车中，整个动力系统的效率也非常高。根据美国能源部的数据，你平均电动汽车将超过77%的电力从电网转化为可用于驱动的能量。

与传统汽油或柴油动力车辆的12%至30%相比，这个数据相当惊人。尽管电动汽车技术更加陈旧，但它们的燃油效率要高得多。你不需要经常去加油站加油，但每次插电时你的电动汽车会得到更多的回报。即使考虑到电力的整体成本，这是一个巨大的好处。所以，你不仅得到了更便宜和更清洁的燃料来源，而且它会在相当于满油箱的情况下行驶更远的距离。

8. 再生制动

电动汽车车主可以进行单踏板驾驶，这意味着你只使用加速踏板来进行主要驾驶体验。这得益于再生制动，它不使用你的制动片。相反，再生制动是发动机自身调节车辆的速度和刹车。当使用更高的设置时，它还有额外的好处，可以将一些动力恢复到你的车辆中。

再生制动是成为一个电动汽车车主的有趣好处之一。汽油动力汽车在正常使用过程中不会向油箱返回废气，但你可以轻松地从你的电动汽车中获得额外的里程数。这也涉及到燃油效率的问题。

7. 在家充电

自从特斯拉推出以来，电动汽车已经越来越受欢迎，现在有很多充电站，甚至可以从家里充电。

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对于汽油动力车辆来说，你只能在加油站加油。自从model t得到普及以来，这一直是标准的方式。然而，对于电动汽车来说情况并非如此。一些电动汽车甚至默认配备了一个家用充电器作为默认套餐。现在，你可以整天讨论你的家用充电器的功效。简单的事实是你可以在家里给车充电和供电。

那么电费呢？平均而言，你的电费可能会增加40到50美元/月，这取决于你所在地区的电费。当考虑到每周加油预算，特别是汽油价格仍在每加仑3美元以上时，这样做要便宜得多。所以，你可以在家充电的额外好处是每月的费用要比每周给车加油便宜。

6. 变速器的差异

电动汽车没有多速变速器。汽油动力车辆有多速变速器，主要是因为发动机必须产生一定的扭矩以适应齿轮。这一直是其运行的常规方法。内燃机可以配备自动或手动变速器。

电动汽车在这方面与之不同，因为动力是瞬间传递的。当你踩油门时，车辆就会动起来。因此，在切换齿轮时没有那么短暂的延迟时间。相反，电动汽车只有一个连续的齿轮。现在，观众中的汽车爱好者可能会担心动力问题。由于加速迅猛和对动力系统的持续供电，电动汽车可以更加强大。

5. 运行噪音

另一个区别在于噪音污染。电动汽车非常安静，一些制造商甚至不得不添加数字发动机声音以让你知道车子在运行。美国国家公路交通安全管理局现在要求制造商添加噪音以帮助行人。

汽油动力车辆的噪音很大，这主要归因于排气系统。由于内燃是一种字面上的受控爆炸，当然会有一些噪音。但是噪音级别的差异令人震惊。电动汽车在未来将被要求产生45到60分贝的噪音，而汽油动力汽车产生的噪音则只是其中的一小部分。

4. 电池寿命

2016年《彭博新能源金融》发表的一项研究表明，自2010年以来，电池价格已经下降了65%。

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大多数电动汽车所使用的锂离子电池组一直是批评者关注的焦点。现在，成本当然是需要考虑的因素。锂离子电池通常比汽油动力车中供电大多数电子系统的铅酸电池更贵。电动汽车电池会随时间而衰减，但衰减速度远低于预期。

美国能源部估计电池组的寿命为12至15年。现在，更换电池的费用可能令人瞠目结舌。在严重衰减之前，你可以行驶大约20万英里。当然，这取决于你的使用情况。一些电动汽车用户的电池组行驶20万英里后仍保持90%的电量。

3. 市场爆炸式增长

由于电动汽车的价格更加实惠，它们经历了爆炸式增长。预计2024年销售额将增长10%，约为5613亿美元。2022年，估计道路上的电动汽车数量约为60万辆。2024年，电动汽车在美国道路上占据了总车辆数量的1%，超过了200万辆汽车。到2030年，道路上的电动汽车数量可能达到3000万辆。

2. 保险费用

电动汽车的保险费用可能比普通汽油车的保险费用高。

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对于电动汽车的保险，通常会比汽油车的保险费用高，这在一定程度上要归因于电动汽车的价格普遍较高。然而，您每月的支出可能会较少，因为每个月支付的保险费用较高。全国汽车保险的平均费用是每月148美元。考虑到燃料、维护和额外折扣的成本较低，这并不是一个重要的考虑因素。

您可以预期保费最终会降低。随着技术的进步，电动汽车的成本将会降低。这将导致保险费用降低，保费也会下降。

1. 它们比传统汽车更古老

gottlieb daimler于1885年发明了可以看作是现代内燃机的前身。他随后发展了四冲程发动机，并于1889年获得了专利。他的同代人carl benz于1886年获得了第一份汽油发动机专利。电动汽车在19世纪就已存在，robert anderson的电动马车于1832年首次亮相。它主要被视为一种新奇事物，但后来引发了更重大的发展。

可充电电池于1859年问世，thomas parker于1884年建造了第一辆电动汽车。尽管比传统汽车更古老，电动汽车花了近200年的时间才开始得到重视。

电动汽车新闻

2024年6月8日 — 通用汽车（gm）宣布，在2024年初，通用汽车电动汽车（ev）将能够使用适配器在特斯拉的17000个充电站中的12000个进行充电。福特此前也采取了类似的举措，并从2025年开始，通用汽车和福特的电动汽车将采用特斯拉的北美充电标准连接器。

根据gm首席执行官mary barra的说法，“这种合作是我们战略的关键部分，也是迅速扩大我们客户快速充电设施使用的重要下一步。它不仅将帮助我们的客户更轻松地过渡到电动汽车，而且还可能帮助推动整个行业朝向一个单一的北美充电标准。”

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