小竞 (编辑)
关键要点
- 超音速飞机是可以飞行于超音速的飞机。这意味着它们能够比音速更快地飞行，即马赫数1。
- 超音速飞机在20世纪下半叶为研究和军事目的而发明。
- 像维珍银河航天和维纳斯航天这样的许多公司今天仍在制造超音速飞机，用于军事和商业客运。
超音速飞机的概念最早在二战后的1940年代进行了研究。法国和英国政府在1969年首次试飞的时候推动了这项技术的发展，最终形成了协和飞机。
从一开始就存在着一系列问题，使得整个项目看起来毫无意义，最终导致一次坠机事故，造成机上109人和地面上4人死亡。俄罗斯版的协和飞机图波列夫tu-144也饱受同样的问题困扰，两次坠机和高昂的燃料成本导致其生产被终止。
在所有的争议和问题中，今天还有哪些超音速飞机正在制造？
我们将回答这个问题，并向您介绍这些新型飞机预计的速度。需要注意的是，尽管这些新型超音速客机已经被航空公司提前订购，但除了维珍银河的unity之外，现在还没有投入商业使用。
但别对此忽视太久。超音速旅行的兴趣又回到了台面上！
您可能还会注意到，我们的列表中包含远远超过超音速并达到高超音速的速度，推动着材料和技术的边界。让我们来看一下新一代超快速飞行的名单吧！
维珍银河vss unity，最高速度：马赫1.9
维珍银河的unity以其成功发射和着陆搭载乘客的超音速飞行而名列我们的榜单首位。乘客名单包括维珍的所有者理查德·布兰森以及其他五人，他们于2021年7月11日完成了任务。
与其众所周知的竞争对手spacex和蓝色起源相比，维珍银河更专注于乘客旅行，后两者都更专注于航天货物和卫星，而不是人员运输和太空旅游。
维珍银河vss unity：一览
| 成立时间 | 2004年 |
| 总部 | 加利福尼亚州莫哈维 |
| 产品 | vss unity |
| 最高速度 | 马赫1.9 |
| 计划完成时间 | 2021年成功飞行 |
维珍银河的vss unity于2021年首次搭载乘客成功飞行。
©ronrosano / gnu自由文档许可证 – 许可证
维纳斯航天stargazer，最高速度：马赫9
维纳斯航天的愿景是一架能够“带你环游世界并在晚餐时回到家”的飞机。这无疑是一个有趣的尝试。
像未来俱乐部的其他成员一样，stargazer没有排放，同时也减少了音爆。实现这一点的方法之一是在陆地上减速，以亚音速起飞和降落，然后在达到高度后加速到马赫9。
虽然维纳斯是一个新兴的公司，但他们将从太空港休斯敦开始测试无人驾驶飞行。
stargazer将能够从普通机场起飞，并在短短几小时内环球旅行。预计乘客容量为12人，每个人都有一个大窗户可以欣赏高空景色。
维纳斯尚未公布stargazer将使用的燃料类型，但确保飞机将具有零碳排放。
维纳斯航天：一览
| 成立时间 | 2020年 |
| 总部 | 德克萨斯州休斯敦 |
| 产品 | stargazer |
| 最高速度 | 马赫9 |
| 计划完成时间 | 2029年 |
北京领空天兆，最高速度：马赫6
这家总部位于北京的航天运输（中国称为领空天兆）公司加入了以创纪录的速度承载乘客的竞赛。目前，虽然对该项目的信息有限，但似乎他们超过了一些竞争对手。
领空天兆的设计使用带翼的双火箭进行垂直起飞，然后释放飞机继续亚轨道飞行，最后垂直降落在飞机后部的三脚架上。
航天运输：一览
| 成立时间 | 2018年 |
| 总部 | 北京 |
| 产品 | tianxing 1和2 |
| 最高速度 | 马赫6 |
| 计划完成时间 | 2025年（载人飞行） |
nasa和洛克希德·马丁x-59 quesst，最高速度：马赫1.42
军工承包商和nasa正在推出自己的新型“低音爆”的模型。
x-59 quesst技术试图将冲击波分流以减轻在人口密集地区的音爆。如果成功，这些低音爆飞机可以消除faa对超音速飞机在陆地上飞行的限制，并打开类似协和式飞机和其他飞机所面临的航线。
通过nasa的asab部门，航天局正在研究用于客机的技术，以将超音速飞机重新引入商业领域。
x-59 quesst：一览
| 成立时间 | 2016年 |
| 总部 | 不适用 |
| 产品 | x-59 quesst |
| 最高速度 | 马赫1.4 |
| 计划完成时间 | 2024年（在民用区域进行测试） |
x-59 quesst计划于明年2024年进行测试。
©nasa / 公共领域 – 许可证
exosonic，最高速度：马赫1.8
这家受美国空军委托的初创公司专注于超音速客机的唯一目标。他们的马赫1.8，70座设计被用于纯运输目的，并被美国政府考虑作为空军一号的下一代版本进行改装。
测试是在2021年通过风洞的比例模型进行的，该飞机计划于2029年获得认证。 exosonic设计也是一个低声爆版本，以允许在民用区域进行飞行。
exosonic：一览
| 成立时间 | 2019年 |
| 总部 | 加利福尼亚州洛杉矶 |
| 产品 | 超音速客机/可能的空军一号 |
| 最高速度 | 马赫1.8 |
| 计划完成时间 | 2029年 |
eon nxt-01，最高速度：马赫1.9
虽然eon航空目前似乎离到2029年提供超音速服务的目标还有很长的路要走——只有他们提出的飞机的迷人3d图片——但创始人priven reddy的计划值得一看。
这是一个设想中的零碳排放、65-88座、马赫1.9超音速客机，可以供私人和航空公司使用，从图片到产品只需7年。
eon航空公司被列为“未来关注”的一家公司。
eon航空公司nxt-01：一览
| 成立时间 | 2021年 |
| 总部 | 特拉华州多佛 |
| 产品 | nxt-01 |
| 最高速度 | 马赫1.9 |
| 计划完成时间 | 2029年 |
boom超音速overture，最高速度：马赫1.7
boom是名单上正在快速发展的公司之一。他们与美国联合航空公司达成了一项交易，计划到2029年投入15架超音速飞机运营。boom计划将500个全球航线的时间缩短一半，并在本十年末将65-88名旅客运送到这些目的地。
根据我们的研究，与美联航和美国航空公司分别签订购买额外20架飞机的协议，boom仍然按计划进行，并拥有可行的产品。
另一个使boom成为我们名单中即将投入服务的领先公司的项目是boom xb-1 baby boom，这是overture的三分之一缩小版，今年将进行测试。
overture与我们名单上的其他成员相比，具有相当的速度和座位数，但目前看来，它与众不同的一个特点是其4,250英里的航程。这大约是从纽约到北京的距离的三分之二，无需中途停留。
boom超音速overture：一览
| 成立时间 | 2014年 |
| 总部 | 科罗拉多州鸽子谷百年机场 |
| 产品 | overture |
| 最高速度 | 马赫1.7 |
| 计划完成时间 | 2025年 |
hermeus quarterhorse，最高速度：马赫5
这家位于乔治亚州的公司有很大的计划，首先是他们的原型机quarterhorse，计划于2024年首飞，接下来是halcyon超音速客机。
hemeus的计划从quarterhorse到darkhorse，然后再到客机halcyon。这是一个漫长的道路，将取决于他们的混合发动机的性能，该发动机使用了两种成熟的技术——涡喷发动机和冲压发动机模型。
涡喷系统将在马赫3下使用，而超燃冲压发动机可在马赫6下运行，并将创造一个空气呼吸飞机的纪录，目前由洛克希德xr-71黑鸟军用侦察机保持。
hermeus qurterhorse: 一览
| 成立时间 | 2018年 |
| 总部 | 乔治亚州亚特兰大 |
| 产品 | quarterhorse（原型机） |
| 最高速度 | 马赫5 |
| 计划完成时间 | 2024年 |
总结
我们已经提到了一些2022年即将问世的最新超音速飞机。在军用和商用乘客使用之间的分歧中，未来将会是一番壮观的景象。想象一下，你带着朋友去法国一家高级法餐厅吃午餐，然后在快乐时光告诉朋友们这一切。
自2003年协和式飞机的最后一次飞行以来，人们长时间等待高速旅行以更安全、更环保的版本再次崛起。有了这些公司的承诺，几乎每个有勇气登机的人都可以买得起机票。
