关键要点
- 法拉利宣布将在2030年实现碳中和。
- 实现碳中和对于法拉利来说是改善品牌形象的好方法。
- 法拉利希望在2025年生产一辆电动汽车。
法拉利正在实现碳中和,并希望在2030年实现净零排放目标。该公司旨在通过投资可再生能源和其他减少温室气体排放的项目来抵消其所有二氧化碳排放。这些宣布是由于更严格的排放规定和汽车制造商对电动汽车的大量投资。
尽管许多商业汽车制造商已经采取了这一举措,但性能制造商变化较慢。但是,这并不意味着法拉利会很快停止生产汽油汽车。这家汽车制造商将继续提供纯燃烧发动机车辆,因为消费者喜爱传统汽车。
驾驶汽油车的感觉,声音,外观,以及大家熟知的法拉利高转速v8或v12引擎的声音。这些都是法拉利的特点,是品牌的基础。
那么,法拉利如何在电动汽车中提供相同的体验呢?
法拉利实现碳中和的宣言
这家意大利汽车制造商热衷于采用混合动力技术和电池来减少碳排放。
©skorzewiak/shutterstock.com
法拉利宣布将在2030年实现碳中和。这家意大利汽车制造商表示,他们已经在朝着更可持续的方向迈出了重要的步伐,包括到2030年每辆汽车的二氧化碳排放完全减少,并在2030年实现净零排放。
该公司认为混合动力技术是高性能汽车的最佳解决方案,因此它承诺使用可再生能源并减少二氧化碳排放以实现其目标。
它将减少其碳足迹并投资于可再生能源。这家汽车公司甚至发布了实现这一目标的计划。
对于法拉利公司意味着什么?
减少碳排放对于法拉利本身以及其他汽车行业来说都是一件大事。通过效仿法拉利的步伐,其他公司可能更有可能作出类似的承诺以应对气候变化。总的来说,这一消息代表了汽车公司在环保和可持续发展方面观念的重大转变。这是参与汽车行业的一个令人兴奋的时刻。
法拉利实现碳中和的好处
实现碳中和对于法拉利来说是改善品牌形象并保持相关性的好方法。尤其是在年轻一代人中。现在的年轻消费者比前辈更加关注环境问题。他们被那些对其环境影响负责的品牌所吸引。
通过实现碳中和,法拉利可以减少自己的碳足迹,并树立榜样。这有助于增加客户的信任。法拉利有机会展示一些创新技术。更不用说法拉利可能会更顺利地向全面电动汽车过渡了。
所有这些因素使得ferrari对这一趋势倾向并将碳排放减少作为优先事项是完全合理的。然而,ferrari在完全转向电动车之前还有一段路要走。目前,他们销售的混合动力车型只占销售的极小部分。零售电动车型则还没有。因此,在这方面还有很大的增长空间。
实现碳中和的挑战
实现碳中和是一项艰巨的任务。这个过程需要时间和金钱。然而,ferrari已经开始减少工厂和车辆的排放量。下一步是通过使用替代能源来减少能源消耗、废物、水消耗和非可再生能源的使用。然后专注于创建混合动力车型和开发零排放混合动力发动机。
为什么ferrari不生产电动车?
你可能已经听说过ferrari将实现碳中和,但这是否意味着电动车已经在路上了呢?
答案是否定的。尽管这是一项大胆而可敬的承诺,表明了ferrari对可持续发展和环境责任的承诺。但这并不意味着ferrari的整体战略会有任何改变。ferrari希望成为创新、可持续发展和负责任的出行的代名词。但不愿牺牲它一直以来的特色。
该公司仍致力于构建最佳的内部电动动力系统。然而,在转向电动动力系统之前,他们希望尽可能高效。ferrari的战略似乎正在奏效,忠实的客户和汽车订单仍在继续。
他们计划何时开始生产电动车
ferrari希望在2025年生产一款电动车,但关于电动车和ferrari的新闻并不止于此。在幕后,该公司一直在致力于一种混合动力高性能解决方案,这将使他们保持其作为顶级性能品牌的传统。
这家意大利汽车制造商希望将高端技术与出色的性能相结合,获得最佳效果。如果他们做得正确,他们可以创造一款混合动力高性能汽车,可以与同类中的佼佼者竞争。
保持ferrari的精髓
其中一款标志性的ferrari车型,488采用双涡轮增压v8发动机。
©yousang/shutterstock.com
ferrari是一家有着75年历史的标志性品牌。该公司以其性能和造型而闻名,而不是以其电动车闻名。该汽车制造商以其发动机而闻名,以至于它已经注册了自己独特的声音。
ferrari不想放弃汽油动力车型的原因之一是他们希望保持品牌的精髓。它是一个超级跑车制造商,其产品价格昂贵,专为有能力购买的热衷者所驾驶。
ferrari的历史与性能和速度紧密相连。因此,任何转向电动车的举措都将被视为背离这一传统,这可能会使热爱ferrari的顾客感到疏远。
该公司从未生产过电动汽车,而且第一款电动汽车可能不会与众不同。该品牌以其高端跑车而闻名,购买这些跑车的客户希望在驾驶座后感受到强大的力量。
ferrari还计划推出混合动力车型,包括电动机和内燃发动机。
ferrari的传承
黑色飞驰马是孩子和成年人心目中的英雄。法拉利是世界上最具标志性的汽车品牌之一,其赛车血统可以追溯到1947年。同时,法拉利也以其高性能汽车而闻名,这些汽车占据了其当前产品线的大部分。
热情洋溢的买家期望获得整个法拉利的感受:声音、戏剧性、外观和整个体验。尽管法拉利对电动车(evs)表示了兴趣,但他们尚未做出任何承诺。除非他们能制造出能够保持法拉利血统的汽车。
法拉利是否转向电动汽车?
法拉利的宣布是公司的一个重要转折点,但并不意味着他们准备转向电动汽车。通过保持混合动力解决方案,他们可以专注于仍然符合顾客期望的汽车。但他们也可以花更多时间开发电动汽车技术,并充分给顾客提供意大利超级跑车的感觉和体验。
太阳能是唯一真正智能和可持续的充电电源,适用于电动汽车。
©martyn jandula/shutterstock.com
我们应该对法拉利有什么期待?
法拉利将继续推进其混合动力高性能计划,但他们仍致力于保持法拉利的本质,让顾客满意,同时努力减少排放。然而,时代已经改变,人们对汽车的看法也发生了变化。市场已经从汽油转向电动,法拉利希望在每个市场都能竞争,而不仅仅是一个特定的领域。
虽然法拉利确实没有计划很快生产电动汽车,但这绝不是停止梦想的理由。我们认为,该公司推迟电动汽车的原因是他们尚未对其与特斯拉和保时捷等其他豪华汽车制造商的竞争能力有足够的信心。他们已经掌握了电池动力性能车的艺术。
话虽如此,法拉利的确有着为其汽车构建强大引擎的悠久历史,而且不仅仅限于内燃机。2017年,法拉利因其混合动力解决方案hy-kers而受到巨大赞誉。
该系统将传统发动机动力与再生制动和电动机相结合,形成一个高性能汽车的整体解决方案,这些汽车即可在赛道上也可以在赛道之外驾驶,而不会牺牲续航里程或燃油效率,而其他电动汽车由于重型电池而在这方面遇到了困难。
总结
归根结底,法拉利是一个商业企业,必须赚钱。他们并不是唯一一个决定不生产电动汽车的汽车制造商,从商业角度来看这是有道理的。
随着越来越多的人转向电动汽车,对法拉利来说,不投资可能无利可图的事情是有道理的。然而,随着公司不断推出更多的环保选择,例如混合动力或电动汽车,也许有一天,以汽油为动力的法拉利将被限制在博物馆中。
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